Какие царапины на стекле можно убрать полировкой, а какие нет?
Разбираем, какие повреждения стекла устраняет полировка, а когда она бессильна. Затертости, пескоструй, глубокие царапины — честно о том, что можно исправить.
Мы уверены, что многим из вас знакома эта неприятная ситуация: свет от встречных фар или яркое солнце бьют в лобовое стекло, и перед глазами вспыхивает целая «паутина» из мелких царапин. В такой момент даже самая радостная поездка превращается в испытание для глаз, а эстетика автомобиля стремится к нулю.
Стоит ли в этом случае сразу менять стекло? Нет, многие повреждения можно убрать с помощью полировки. Но давайте смотреть на вещи трезво: полировка — это не магия, у нее есть свои технологические пределы.
Давайте разберем что можно убрать полировкой и улучшить видимость, а главное – сделать поездки безопаснее:
1. Затертости от дворников. У нас регион достаточно дождливый и снежный. Дворниками мы пользуемся очень часто и в процессе их эксплуатации на стекле появляются характерные дугообразные царапины. В большинстве случаев они убираются полировкой.
2. Неглубокие царапины. Если она не цепляется ногтем, чаще всего такую царапину можно удалить с помощью полировки.
3. Водный камень. Жесткая вода – враг стекла. Из-за нее со временем появляется налет, который с помощью обычных моющих средств убрать уже не получится. Также подобный налет образуется из-за различных реагентов на дорогах. В этом случае тоже спасет полировка.
Однако есть случаи, когда полировать стекло смысла нет, и об этом мы честно говорим клиентам в рамках консультаций.
В каких случаях полировка не поможет или может быть противопоказана:
1. Пескоструй. Это мелкие выбоины на стекле, часто они сильно мешают во время движения. Полировка с ними не справится, поскольку повреждения достаточно глубокие. В этом случае можно применить шлифовку. Однако в процессе полировки края выбоин сгладятся и они будут меньше утомлять глаза рассеивающимся светом во время поездок.
2. Глубокие царапины, которые цепляет ноготь. Здесь все как и с пескоструем. Можно применить шлифовку, но полировка не спасет от глубоких повреждений.
3. Мы категорически не рекомендуем делать локальную полировку стекла, если есть сколы или трещины. В процессе работ стекло прогревается до 50 градусов, если делать полировку локально, то температура может подняться еще выше, а в комплексе с давлением это может усугубить уже имеющиеся повреждения. Однако, если планируется полировать стекло полностью, то трещины и сколы – не помеха.
Хотите сделать поездки комфортнее? Определить глубину царапины «на глаз» в гаражных условиях бывает сложно. Мы не даем пустых обещаний и не берем деньги за работу, если она не принесет результата.
Приезжайте в нашу студию — мастер оценит состояние стекла с помощью специального освещения, честно скажет, какой результат возможен, и вернет вам безупречный обзор!
